RAFAMET UGE 150N

Станок RAFAMET UGE 150N является специальным станком, предназначенным для обработки профиля колес колесных пар, применяемых в тяжелых единицах подвижного состава без выкатки из экипажа. Станок установлен в углубленном фундаменте под уровнем рельс, что обеспечивает работу в системе переката. Применяемая дополнительная оснастка обеспечивает восстановление фрикционных поверхностей тормозных дисков, установленных на оси колесной пары. Основную корпусную систему образуют две чугунные стойки, закрепляемые на общей плите. К стойкам прикреплена суппортная балка, с горизонтальными закаленными и прошлифованными направляющими. Основным элементом станка являются два суппорты, оснащенные измерительными головками и инструментальными державками. Перемещение суппорты получают от электродвигателей с бесступенчатой регулировкой вращения. Управление станка осуществляется от системы ЧПУ. Главный пульт управления расположен справа под рельсами станка в удобном для оператора месте. Для обслуживания дополнительной оснастки установлены вспомагательные пульты управления. Станок располагает системой силовой гидравлики, которая выполняет функции определенные автоматическим циклом. Подпираются корпусы букс колесной пары, которая добавочно фиксируется в продольном направлении. Колесная пара получает привод от приводных роликов. Индивидуальный привод роликов от отдельных асинхронных электродвигателей обеспечивает хорошее приспособление приводного механизма к динамически меняющимся нагрузкам, возникающим от усилий резания. Работа на станке происходит по очередным автоматическим циклам, обеспечивающим выполнение полного процесса, начиная с переката экипажа на станок, проведения измерений, обработки и заканчивается перекатом его за станок. Кроме того, очередные операции могут выполняться отдельно. Если нажим экипажа на ось меньше чем 12 000 даН, то для эффективной обработки следует применять догрузочное устройство. Это устройство используют также в случае необходимости обработки отдельной колесной пары с выкаткой.

  1. Основные моменты
  2. Характеристики
  3. Изображения

Основные моменты

  • Обточка профиля колес по технологической программе
  • Проточка внутренних граней колес колпары
  • Проточка материала венца для удаления зажимного кольца
  • Проточка внешних торцевых поверхностей венца колеса (опция)
  • Проточка канавки предельной обработки на внешних торцах венца колес (опция)
  • Проточка внешних фрикционных поверхностей тормозных дисков (опция)

Характеристики

Изображения

Продукция и решения